- Idee: 1994
- Planung: 1999
- Baubeginn: 2000
- Erste Erweiterung: 2003 Kehrschleife
- Zweite Erweiterung: 2008 Umbau - Süd- und Nordschleife auf R3
- Dritte Erweiterung: 2009 Zahnradstrecke
- Kleine Umbauten: 2010 Weicheneinbau R3 im Bahnhof
- Großer Umbau: 2012 Kinderhaus Abbruch, neue Blockhütte - -
- - 2013 Hochstrecke mit Brücke zur Hütte, Lift und Abstell-Galerie
- Schienenlänge: ca. 320 lfm.
- Ausmaße: ca. 35 x 10 Meter
- Weichen: 38 Stk.
- Doppelte Kreuzungsweichen: 6 Stk.
- Dreiwegweiche: 1 Stk.
- Maximale Steigung: 30‰, Zahnradstrecke 150‰
- Rollendes Material: LGB & diverse Echtdampfmodelle
- Umbauten und Eigenkonstruktionen
- Steuerung – Digital: - Zimo & Funkfernsteuerung
- Decoder: Zimo und Tran
- Echtdampf: Regner - Junger -
- und diverse Modelle von anderen Herstellern
Stand Mai 2013
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