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Meine erste Echtdampflok

Lok U 53 (ÖBB 29853) 
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Ein Bausatz der Fa. Regner, viele Teile schön verpackt 
mit einer Bauanleitung lagen bei mir am Tisch. 
Mein erster Versuch eine Lok zusammen zu bauen kostete mir einige Nächte. 
Ich konnte einfach nicht aufhören immer weiter zu schrauben. 
Bald war es soweit und die ersten Fahrten auf meiner Gartenbahn waren 
ein voller Erfolg. Erst später wusste ich das es noch besser sein könnte. 

 

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Sommer 
2004 

Unter Dampf 

Abgestellt 
auf Gleis 5 

Die Veränderung: 
Zurück von Gottfried dem Spezialisten im Lokbau. 
Mit Teflon gelagert, mit Bremsen, einer neuen besseren Fernsteuerung 
sowie mit vielen kleinen und größeren Verbesserungen. 
Die Laufeigenschaften haben sich wesentlich verbessert, 
die neuen Bremsen ermöglichen auch mit einem längeren Zug 
eine Talfahrt zu stoppen. Mit der ferngesteuerten Kupplung 
machen auch Verschiebearbeiten viel Freude. 

Zurück von 
Gottfried mit 
vielen neuen 
Details.
Scheinwerfer 
mit weißen 
Reflektoren 
und Minilampen 
leuchten 
richtungsabhängig.
Servos  für 
Kupplung, 
Bremse und 
Entwässerung

Am Haken 
Wagen vom 
Zillertal. 

Die U 53
im Winter
unter 
Volldampf 


Die Nachlaufachse wurde 2010 umgebaut.
mit einem Klick zum Bericht mit Bildern.


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